monocilindrico 4 tempi
orizzontale
liquido
66,0 x 60,0 mm
205 cc
10,3:1
15,7 kW (21,4 CV) a 8.000 giri/min
19,8 Nm a 6.500 giri/min
elettronica
n.d.
NGK CR7E
elettrico
–
iniezione elettronica
monoalbero a camme in testa – 4 valvole
forzata
–
benzina verde
12,5 litri
n.d.
centrifuga automatica a secco
variatore continuo di velocità
cinghia trapezoidale – ingranaggi
n.d.
tubi di acciaio e piastre stampate
carenatura integrale
forcella telescopica idraulica Ø 37 mm
monobraccio oscillante – doppio ammortizzatore regolabile
110 mm
100 mm
ant. 3.00×14 – post. 4.00×13 lega leggera 5 razze
ant. 120/80-14 – post. 150/70-13
ant. 2,00 bar – post. 2,25 bar
2.205 x 815 x 1.390 mm
1.553 mm
n.d.
n.d.
n.d.
n.d.
2 piani con schienale
apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia
con coperchio e presa 12V
posteriore
integrato nel portapacchi
doppio, centrale e laterale
contachilometri totale e parziale, tachimetro, contagiri, indicatore livello carburante, spia riserva, indicatore temperatura liquido refrigerante, orologio digitale, spia indicatori di direzione, spia abbaglianti, spia controllo iniezione, spia service
doppio, luci posizione a Led
doppio
EURO 3
ant. disco Ø 260 mm – post. disco Ø 240 mm
retroscudo con chiave
179 kg
2
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