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3.790,00 €
Benelli TRK 251 è la tua prima compagna di viaggio, una moto pensata per vivere l’avventura che hai sempre sognato. Una due ruote facile, agile e maneggevole, con un cuore pulsante da 250cc, capace di sfidare anche i percorsi più difficili senza mai mettere in difficoltà nemmeno i piloti alle prime armi. Si tratta infatti di una quarto di litro pensata anche per i più giovani, che può essere guidata anche con patente A2. Il motore è il monocilindrico, quattro tempi raffreddato a liquido, con distribuzione a doppio asse a camme in testa, già visto e molto apprezzato sulla BN251. Il telaio, un tradizionale traliccio in tubi d’acciaio, è capace di offrire il massimo della stabilità e facilità di guida. I cerchi da 17” in lega di alluminio montano pneumatici 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore.
TRK 251 è proposta nella colorazione rossa, bianca e nera ed è disponibile in tutte le concessionarie Benelli.
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2.990,00 €
Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4T, 4 valvole per cilindro, singolo asse a camme in testa, SOHC Raffreddamento liquido Cilindrata 125 cc Rapporto di compressione 11,6:1 Potenza massima 9.4kW (12,8Cv) @9500rpm Coppia massima 10.0Nm (1.0 kgm) @8500rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 28 mm Distribuzione singolo asse…
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5.990,00 €
Caratteristiche Motore ciclico Bicilindrico in linea Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa ø69×66.8 Cilindrata 500 cc Rapporto di compressione 11,5:1 Potenza max 35kW (47,6 CV) @ 8500 rpm Coppia massima 46N.m( 4.7 kgm) @ 6000 rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Alimentazione Iniezione elettronica con doppio corpo farfallato ø 37 mm Distribuzione distribuzione doppio asse a…
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5.990,00 €
TRK 502 X è la due ruote dal look aggressivo ed accattivante, versione adventure della crossover 500cc della Casa di Pesaro, con ruote a raggi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, realizzata per viaggiare senza confini. TRK 502 X condivide con la versione stradale il motore 2 cilindri in linea, che offre una potenza…
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5.990,00 €
Caratteristiche Motore ciclico Bicilindrico in linea Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 69 x 66,8 mm Cilindrata 500 cc Rapporto di compressione 11,5:1 Potenza massima 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm Coppia massima 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 37…
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3.990,00 €
Caratteristiche Motore ciclico Monocilindrico, 4T Raffreddamento ad aria Alesaggio per corsa ø72.7×90mm Cilindrata 374 cc Rapporto di compressione 8.5:1 Potenza massima 15.5kW (21,0 Cv) @ 5500rpm Coppia massima 29Nm (2,95 kgm) @ 4500rpm Candela NGK BR7ES / CR7HSA Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 37 mm Lubrificazione forzata a carter umido Accensione…
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5.990,00 €
Caratteristiche Motore ciclico Bicilindrico in linea Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 69 x 66,8 mm Cilindrata 500 cc Rapporto di compressione 11,5:1 Potenza massima 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm Coppia massima 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 37…
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9.137,80 €
Leoncino 800 � la nuova icona di stile di Casa Benelli, pensata per farti provare emozioni uniche sia su strada che tra le curve.
Una due ruote dallo stile autentico, contraddistinto da essenzialit� e da un equilibrato mix di stilemi classici e moderni, che si sposano perfettamente con il motore pi� evoluto della gamma, da 754cc, che offre una potenza di 76,2 CV (56 kW) a 8500 giri/min e coppia di 67 Nm (6,8 kgm) a 6500 giri/min.
Il telaio � un traliccio tubolare con piastre in acciaio, pensato per integrarsi alla perfezione con il design della moto e di assicurare la massima agilit� e maneggevolezza su strada per qualsiasi tipologia di pilota, senza mai rinunciare al massimo divertimento alla guida. Il proiettore � interamente a led e presenta un design originale e ricercato, sottolineato dal disegno ad arco. Strumentazione all�avanguardia, in TFT, per un cruscotto dallo stile moderno ed autentico.
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9.747,80 €
Leoncino 800 Trail � la due ruote Benelli dalla vocazione fuoristradistica, esaltata dal doppio scarico alto, tabella porta numero e dalla ruota da 19� all�anteriore.
Il motore � il bicilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido, da 754 cc, in grado di sprigionare una potenza di 76,2 CV (56 kW) a 8500 giri/min e coppia di 67 Nm (6,8 kgm) a 6500 giri/min, per garantire il massimo della performance e del divertimento anche nel fuoristrada.
Il telaio � un traliccio tubolare con piastre in acciaio, capace di garantire maneggevolezza e agilit� su strada. Impianto frenante di ultima generazione, display TFT e fari full led completano il quadro dotazioni di questa due ruote dall’animo ribelle.
Leoncino 800 Trail sar� disponibile nelle colorazioni grigio e verde.
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2.990,00 €
Leoncino 125 � una moto che nasce per soddisfare le esigenze delle nuove generazioni di motociclisti ed esaudire finalmente il loro desiderio di libert� ed indipendenza.
Una moto facile da guidare, capace di garantire il massimo della maneggevolezza ed agilit� su strada regalando emozioni fin dal primo momento e senza mai dimenticare i costi di gestione estremamente contenuti.
Cuore pulsante di Leoncino 125 � il nuovo monocilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido da 125cc, che ha una potenza di 12,8 CV (9,4 kW) a 9500 giri/min e di 10 Nm (1,0 kgm) a 8500 giri/min. Punto di forza � sicuramente la voce consumi con 2,2 litri per 100 km.
Il telaio � un tradizionale traliccio in tubi d�acciaio pensato per integrarsi perfettamente con il design della moto.
Tra gli accessori troviamo il gruppo ottico � full led e il display in TFT presenta una grafica moderna ed accattivante. Leoncino 125 � disponibile in tutte le concessionarie Benelli, nelle colorazioni bianco, grigio e verde.
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5.990,00 €
Omaggio ad un mito del motociclismo italiano ed icona di stile della gamma Benelli, Leoncino 500 � una due ruote nata da un inedito mix di stilemi classici e moderni, capaci di coniugare storia, tradizione ed innovazione.
Realizzata dal Centro Stile Benelli di Pesaro, Leoncino 500 � una modern-classic facile, compatta e dinamica, votata a stile e divertimento, in grado di conquistare fin dal primo sguardo.
Cuore pulsante � il bicilindrico quattro tempi da 500cc aggiornato alla normativa Euro 5, raffreddato a liquido; Un motore fluido e reattivo, che risponde molto bene in accelerazione, con una potenza di 47,6 CV (35 kW) a 8500 giri/min e coppia di 46 Nm (4,6 kgm) a 6000 giri/min.
Il faro anteriore, rotondo, come vuole la tradizione, presenta una tecnologia led all�avanguardia e ripropone l�iconica forma ad arco tipica della Leoncino.
La strumentazione, interamente digitale, � facile ed intuitiva.
Il telaio, un traliccio in tubi d�acciaio a vista, la cui parte terminale � nascosta sotto il serbatoio (da 12,7 litri), trova in questa moto la sua dimensione ideale, integrandosi nel design. Le sospensioni, regolabili, offrono il massimo del comfort in ogni condizione, mentre i cerchi in lega da 17� ospitano i nuovi pneumatici di serie Pirelli Angel GT da 120/70-R17 e 160/60-R17.
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3.990,00 €
Classic-bike per spiriti liberi. Questa � Imperiale 400, la proposta Benelli dal gusto classico, reinterpretazione di uno storico modello della gamma Benelli-MotoBi realizzato negli anni ’50. Una moto autentica, dall’animo puro, che oggi ritrova la sua essenza in una moto elegante, moderna, dallo stile retr�.
Cuore pulsante dell’ Imperiale 400 � il nuovo monocilindrico, quattro tempi, aggiornato secondo la normativa Euro5, la cui potenza massima � di 21 CV (15,5 kW) a 5500 giri/min, la coppia di 29 Nm (2,95 kgm) a 4500 giri. Facile ed estremamente maneggevole, Imperiale 400 possiede un telaio misto a doppia culla in tubi e piastre d’acciaio, compatto e resistente.
Le sospensioni per una ammortizzazione all’anteriore, telescopica con steli da 41 mm di diametro ed escursione da 121mm al posteriore un forcellone oscillante con doppio ammortizzatore con escursione da 55mm. Il disegno dello scarico e gli inserti cromati, accentuano lo stile vintage di questa nuova due ruote Benelli, cos� come il faro anteriore, rotondo, retr� e il serbatoio a goccia, in grado di esaltare la vera essenza della moto. I cerchi in lega di alluminio hanno differenziali diametri: 19� all’avantreno, 18� al retrotreno, montano pneumatici Maxxis Promaxx 100/90 all’anteriore e 130/80 al posteriore. Massimo contenimento dei consumi con 3,1 l/100 km.
