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Caratteristiche MOTORE 999T DTC- Motore Rotax 999T, 240 hp, 999 cc a tre cilindri sovralimentato, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni CILINDRATA 999 cc SISTEMA EROGAZIONE CARBURANTE Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI) TRASMISSIONE Rotax DCT, 7 rapporti con gamma alta e ridottissima TRAZIONE Differenziale anteriore…
Caratteristiche MOTORE 999T DTC- Motore Rotax 999T, 240 hp, 999 cc a tre cilindri sovralimentato, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni CILINDRATA 999 cc SISTEMA EROGAZIONE CARBURANTE Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI) TRASMISSIONE Rotax DCT, 7 rapporti con gamma alta e ridottissima TRAZIONE Differenziale anteriore…
Caratteristiche MOTORE 999T DTC- Motore Rotax 999T, 240 hp, 999 cc a tre cilindri sovralimentato, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni CILINDRATA 900 cc SISTEMA EROGAZIONE CARBURANTE Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI) TRASMISSIONE Rotax DCT, 7 rapporti con gamma alta e ridottissima TRAZIONE Differenziale anteriore…
Caratteristiche MOTORE TURBO RR- Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni CILINDRATA 900 cc SISTEMA EROGAZIONE CARBURANTE Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI) TRASMISSIONE Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’ariaL /…
Caratteristiche MOTORE TURBO RR- Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni CILINDRATA 900 cc SISTEMA EROGAZIONE CARBURANTE Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI) TRASMISSIONE Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’ariaL /…
Caratteristiche MOTORE TURBO RR- Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni CILINDRATA 900 cc SISTEMA EROGAZIONE CARBURANTE Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI) TRASMISSIONE Primaria pDrive e CVT Quick Response System x (QRS-X) con elevato flusso d’ariaL /…
Caratteristiche MOTORE TURBO RR- Motore 200 hp, Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc sovralimentato, tre cilindri, raffreddato a liquido con intercooler integrato e filtro aria ad alte prestazioni CILINDRATA 900 cc SISTEMA EROGAZIONE CARBURANTE Intelligent Throttle Control (iTC™) con iniezione elettronica di carburante (EFI) TRASMISSIONE Primaria pDrive e CVT QuickResponse System x (QRS-X) con elevato flusso d’ariaL / H…
Caratteristiche MOTORE 1000R – 95 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, convertitore catalitico CILINDRATA 976 cc TRASMISSIONE CVT Quick Response System (QRS), ventilazione con elevato flusso d’aria e protezione elettronica della cinghia di trasmissioneRidottissima L / H / N / R / P TRAZIONE Modalità Turf / 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore non bloccabile…
Caratteristiche MOTORE 1000R – 95 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, convertitore catalitico CILINDRATA 976 cc TRASMISSIONE CVT Quick Response System (QRS), ventilazione con elevato flusso d’aria e protezione elettronica della cinghia di trasmissioneRidottissima L / H / N / R / P TRAZIONE Modalità Turf / 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore non bloccabile…
Caratteristiche MOTORE 1000 – 75 hp, Rotax® 976 cc V-twin, raffreddato a liquido, convertitore catalitico CILINDRATA 976 cc TRASMISSIONE CVT Quick Response System (QRS), ventilazione con elevato flusso d’aria e protezione elettronica della cinghia di trasmissioneRidottissima L / H / N / R / P TRAZIONE Modalità Turf / 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore non bloccabile…
Caratteristiche MOTORE 700 – 52 hp / 56,9 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc monocilindrico, raffreddato a liquido, convertitore catalitico CILINDRATA 650 cc TRASMISSIONE CVT primaria pDrive con freno motore e protezione elettronica della cinghia L / H / N / R / P TRAZIONE Modalità Turf / 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore non bloccabile…
Caratteristiche MOTORE 700 – 52 hp / 56,9 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cc monocilindrico, raffreddato a liquido, convertitore catalitico CILINDRATA 650 cc TRASMISSIONE CVT primaria pDrive con freno motore e protezione elettronica della cinghia L / H / N / R / P TRAZIONE 2WD / 4WD selezionabile con differenziale anteriore Visco-Lok SERBATOIO 38 l ASSISTENTE…
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