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	<title>Motocicli Archivi - Motorpama</title>
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	<description>Motorpama, qualità e garanzia</description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 Mar 2026 11:29:26 +0000</lastBuildDate>
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	<title>Motocicli Archivi - Motorpama</title>
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	<item>
		<title>Voge Valico 800 RALLY</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/voge-valico-800-rally-nuova-concessionaria-frosinone-cassino-latina-sora-roma/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2026 11:19:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p class="box_immatricolazione"><span style="color: #999999;"><em>• N.B. L'Immatricolazione è esclusa del prezzo.</em></span><br />
<span style="color: #999999;"><em>Spese di immatricolazione + VOGE CARE <strong>€ 350</strong>. Conforme alla normativa Euro5.</em></span></p>
<p><span style="color: #fffff;">Una Rally nata per chi ha il coraggio di oltrepassare i limiti del terreno, valicando vette, e perdersi nella natura più autentica. Il design della Valico 800DSX Rally trae ispirazione diretta dal mondo dei rally raid motociclistici, incorporando elementi estetici e funzionali che ne ottimizzano le prestazioni in diverse condizioni di utilizzo.</span></p>
<p>Scarica la <span style="color: #1b871b;"><strong><a style="color: #1b871b;" href="https://www.motorpama.eu/wp-content/uploads/2026/03/VALICO-800-RALLY-EURO-5-1.pdf">scheda tecnica</a></strong></span> e il <span style="color: #1b871b;"><strong><a style="color: #1b871b;" href="https://www.motorpama.eu/wp-content/uploads/2026/03/UM-VOGE-VALICO-800RALLY-251021.pdf">manuale di uso &#38; manutenzione.</a></strong></span></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/voge-valico-800-rally-nuova-concessionaria-frosinone-cassino-latina-sora-roma/">Voge Valico 800 RALLY</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto">
<p>&nbsp;</p>
<details id="caratteristiche-prodotto" style="margin: 10px 0; color: #ffffff;">
<summary style="cursor: pointer; font-weight: bold; color: #00ff00; padding: 10px; background-color: #555555; border-radius: 4px;"><span style="color: #ffffff;"><strong>CARATTERISTICHE VEICOLO</strong></span></summary>
<table class="Schedatecnica" style="width: 100%; border: none; border-collapse: collapse;">
<tbody>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Motore</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Bicilindrico 4 tempi</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Marca tipo motore</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">VOGE KEL800</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Raffreddamento</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Liquido</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Cilindrata</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">798cc</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Potenza max</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">70,0 kW (95,2 CV) a 9.000 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Distribuzione</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Doppio albero a camme in testa (DOHC) – 4 valvole</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Cambio</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">6 marce</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Telaio</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Tubi di acciaio alto resistenziale</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Sospensione ant.</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Forcella KAYABA upside-down regolabile in precarico e idraulica ø 43.0 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Sospensione post.</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Ammortizzatore singolo regolabile in precarico e idraulica</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Freni</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Sistema con ABS a doppio canale<br />
Ant. doppio disco ø 310 mm<br />
Post. disco ø 240 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Pneumatici</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Tubeless<br />
Ant. 90/90–21<br />
Post. 150/70 – R18</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Dimensioni</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">2.380 x 910 x 1.460 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Interasse a carico</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">1.575 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Altezza sella</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">850 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Massa a vuoto</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">210 kg</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Serbatoio carburante</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">24 litri</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Velocità max</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">210 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Consumo</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">19 km/l</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Emissioni<br />
</span></td>
<td class="dx"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</details>
</div>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Voge Brivido 625R</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/voge-brivido-625r/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:39:07 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/voge-brivido-625r/</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: left;"><span style="color: #999999;"><em>• N.B. L'Immatricolazione è esclusa del prezzo.</em></span><br />
<span style="color: #999999;"><em>Spese di immatricolazione + VOGE CARE € 350. Conforme alla normativa Euro5.</em></span></p>
<p style="text-align: left;">Quando l'agilità incontra la potenza, nasce il <strong>BRIVIDO.<br />
</strong></p>
<p>Spinta da un motore bicilindrico da 625cc, offre prestazioni brillanti e una risposta fluida, perfetta sia per la città che per le curve fuori porta. Design aggressivo, fari full LED e una ciclistica raffinata la rendono una moto moderna e grintosa.</p>
<p>La sella ergonomica e la posizione di guida bilanciata assicurano comfort anche nei tragitti più lunghi. Dotata di strumentazione TFT, ABS di ultima generazione e componentistica di qualità, la 625R è pronta a conquistare anche i motociclisti più esigenti.</p>
<p>Scarica la <span style="color: #1b871b;"><a style="color: #1b871b;" href="https://www.motorpama.eu/wp-content/uploads/2026/03/BRIVIDO-625R-EURO-5-1.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>scheda tecnica</strong></a></span> o il <span style="color: #1b871b;"><a style="color: #1b871b;" href="https://www.motorpama.eu/wp-content/uploads/2026/03/UM-VOGE-BRIVIDO-625R-250905.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>libretto di uso &#38; manutenzione.</strong></a></span></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/voge-brivido-625r/">Voge Brivido 625R</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<details id="caratteristiche-prodotto" style="margin: 10px 0; color: #ffffff;">
<summary style="cursor: pointer; font-weight: bold; color: #00ff00; padding: 10px; background-color: #555555; border-radius: 4px;"><span style="color: #ffffff;"><strong>CARATTERISTICHE VEICOLO</strong></span></summary>
<table class="Schedatecnica" style="width: 100%; border: none; border-collapse: collapse;">
<tbody>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Motore</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Bicilindrico 4 tempi</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Marca tipo motore</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">VOGE KEL600</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Raffreddamento</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Liquido</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Cilindrata</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">581 cc</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Potenza max</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">47,0 kW (63,9 CV) a 9.000 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Distribuzione</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">DOHC, doppio albero a camme in testa, 4 valvole</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Cambio</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">6 marce</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Telaio</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Tubi di acciaio alto resistenziale</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Sospensione ant.</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Forcella KAYABA upside-down ø 54 mm regolabile</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Sospensione post.</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Ammortizzatore singolo regolabile a leveraggio progressivo</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Freni</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Sistema con ABS a doppio canale<br />
Ant. doppio disco ø 298 mm<br />
Post. disco ø 240 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Pneumatici</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">Tubeless<br />
Ant. 120/70ZR17<br />
Post. 160/60ZR17</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Dimensioni</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">2.100 × 780 × 1.090 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Interasse a carico</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">1.445 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Altezza sella</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">785 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Massa a vuoto</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">190 kg</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Serbatoio carburante</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">16,5 litri</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Velocità max</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">185 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Consumo</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">26 km/l</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00; padding: 8px; font-weight: bold;"><span style="color: #ffffff;">Emissioni<br />
</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00; padding: 8px;">&#8211;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</details>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zontes 350 GK</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/zontes-350-gk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:36:22 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/zontes-350-gk/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore monocilindrico raffreddato a liquido,&#160;DOHC 4 Cilindrata 348 cc Alessaggio corsa 84,5 x 62 Rapporto di compressione 12,3:1 Potenza massima 29 kW &#8211; 9000 RPM Coppia massima 32.8 Nm &#8211; 7500 MIN- 1 Alimentazione iniezione elettronica Serbatoio + riserva 17 l (+ 2,4 l) Interasse 1390 mm Dimensioni 2070 x 1420 x 845 mm...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore</span></p>
<p>monocilindrico raffreddato a liquido,&nbsp;DOHC 4</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>348 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alessaggio corsa</span></p>
<p>84,5 x 62</p>
<div class="riga"><span>Rapporto di compressione</span></p>
<p>12,3:1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza massima</span></p>
<p>29 kW &#8211; 9000 RPM</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia massima</span></p>
<p>32.8 Nm &#8211; 7500 MIN- 1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio + riserva</span></p>
<p>17 l (+ 2,4 l)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse</span></p>
<p>1390 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensioni</span></p>
<p>2070 x 1420 x 845 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>795 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza da terra</span></p>
<p>151 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Peso a vuoto</span></p>
<p>128 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Anteriore</span></p>
<p>disco con ABS (Φ 320 mm)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Posteriore</span></p>
<p>disco con ABS (Φ 265 mm)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospenzione anteriore</span></p>
<p>Steli rovesciati</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospenzione posteriore</span></p>
<p>monoammortizzatore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico anteriore</span></p>
<p>120/70 ZR17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico posteriore</span></p>
<p>160/60 ZR17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumi</span></p>
<p>3,7l/100km</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zontes 703RR Super Sportiva</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/zontes-703rr-super-sportiva/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:36:11 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/zontes-703rr-super-sportiva/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore tre cilindri raffreddato a liquido, DOHC 4 Cilindrata 699 cc Alessaggio corsa &#8211; Rapporto di compressione 13:1 Potenza massima 70 kW &#8211; 11500 RPM Coppia massima 74,4 Nm &#8211; 8500 RPM Alimentazione iniezione elettronica Serbatoio (+ riserva) 16 lt (3,6 lt) Raffreddamento liquido Interasse 1450 mm Dimensioni 2065 x 1145 x 745 mm...</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/zontes-703rr-super-sportiva/">Zontes 703RR Super Sportiva</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore</span></p>
<p>tre cilindri raffreddato a liquido, DOHC 4</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>699 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alessaggio corsa</span></p>
<p>&#8211;</p>
<div class="riga"><span>Rapporto di compressione</span></p>
<p>13:1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza massima</span></p>
<p>70 kW &#8211; 11500 RPM</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia massima</span></p>
<p>74,4 Nm &#8211; 8500 RPM</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio (+ riserva)</span></p>
<p>16 lt (3,6 lt)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse</span></p>
<p>1450 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensioni</span></p>
<p>2065 x 1145 x 745 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>795 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza da terra</span></p>
<p>145 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Peso in ordine di marcia</span></p>
<p>196 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Anteriore</span></p>
<p>doppio disco con ABS</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Posteriore</span></p>
<p>disco con ABS</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospenzione anteriore</span></p>
<p>Steli rovesciati</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospenzione posteriore</span></p>
<p>monoammortizzatore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico anteriore</span></p>
<p>120/70 – 17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico posteriore</span></p>
<p>180/55 – 17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumi</span></p>
<p>5 lt/100 km</p>
</div>
<div class="riga"><span>emissioni</span></p>
<p>46 g/km</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zontes ZT 350 R1</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/zontes-zt-350-r1/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:35:50 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/zontes-zt-350-r1/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4&#160; Cilindrata 348 cc Alessaggio corsa 84,5 x 62 Rapporto di compressione 12,3:1 Potenza massima 29 kW Coppia massima 32,8 Nm Alimentazione iniezione elettronica BOSCH Serbatoio (+ riserva) 19 l (+ 3 l) Interasse 1395 mm Dimensioni 2030 x 1120 x 795 mm Altezza sella 850 mm Altezza...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore</span></p>
<p>monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4&nbsp;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>348 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alessaggio corsa</span></p>
<p>84,5 x 62</p>
<div class="riga"><span>Rapporto di compressione</span></p>
<p>12,3:1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza massima</span></p>
<p>29 kW</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia massima</span></p>
<p>32,8 Nm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica BOSCH</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio (+ riserva)</span></p>
<p>19 l (+ 3 l)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse</span></p>
<p>1395 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensioni</span></p>
<p>2030 x 1120 x 795 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>850 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza da terra</span></p>
<p>152 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Peso a vuoto</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Anteriore</span></p>
<p>disco con ABS (Φ 320 mm)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Posteriore</span></p>
<p>disco con ABS (Φ 320 mm)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico anteriore</span></p>
<p>120/70 ZR17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico posteriore</span></p>
<p>160/60 ZR17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumi</span></p>
<p>3,7l/100km</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zontes 350 T2</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/zontes-350-t2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:35:38 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/zontes-350-t2/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4&#160; Cilindrata 348 cc Alessaggio corsa 84,5 x 62 Rapporto di compressione 12,3:1 Potenza massima 29 kW Coppia massima 32,8 Nm Alimentazione iniezione elettronica BOSCH Serbatoio (+ riserva) 19 l (+ 3 l) Interasse 1420 mm Dimensioni 2135 x 1420 x 850 mm Altezza sella 850 mm Altezza...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore</span></p>
<p>monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4&nbsp;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>348 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alessaggio corsa</span></p>
<p>84,5 x 62</p>
<div class="riga"><span>Rapporto di compressione</span></p>
<p>12,3:1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza massima</span></p>
<p>29 kW</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia massima</span></p>
<p>32,8 Nm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica BOSCH</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio (+ riserva)</span></p>
<p>19 l (+ 3 l)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse</span></p>
<p>1420 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensioni</span></p>
<p>2135 x 1420 x 850 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>850 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza da terra</span></p>
<p>173 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Peso a vuoto</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Anteriore</span></p>
<p>disco con ABS (Φ 320 mm)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Posteriore</span></p>
<p>disco con ABS (Φ 320 mm)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico anteriore</span></p>
<p>110/80 R19</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico posteriore</span></p>
<p>160/60 ZR17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumi</span></p>
<p>3,7l/100km</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zontes 350 T1</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/zontes-350-t1/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:34:22 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/zontes-350-t1/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4&#160; Cilindrata 348 cc Alessaggio corsa 84,5 x 62 Rapporto di compressione 12,3:1 Potenza massima 29 kW Coppia massima 32,8 Nm Alimentazione iniezione elettronica BOSCH Serbatoio (+ riserva) 19 l (+ 3,1 l) Interasse 1395 mm Dimensioni 2085 x 1380 x 850 mm Altezza sella 795 Altezza da...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore</span></p>
<p>monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4&nbsp;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>348 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alessaggio corsa</span></p>
<p>84,5 x 62</p>
<div class="riga"><span>Rapporto di compressione</span></p>
<p>12,3:1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza massima</span></p>
<p>29 kW</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia massima</span></p>
<p>32,8 Nm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica BOSCH</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio (+ riserva)</span></p>
<p>19 l (+ 3,1 l)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse</span></p>
<p>1395 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensioni</span></p>
<p>2085 x 1380 x 850 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>795</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza da terra</span></p>
<p>150 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Peso a vuoto</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Anteriore</span></p>
<p>disco con ABS (Φ 320 mm)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freno Posteriore</span></p>
<p>disco con ABS (Φ 320 mm)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico anteriore</span></p>
<p>120/70 R17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatico posteriore</span></p>
<p>160/60 R17</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumi</span></p>
<p>3,7l/100km</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/zontes-350-t1/">Zontes 350 T1</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Voge Valico 300 RALLY</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/voge-valico-300-rally-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:32:54 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/voge-valico-300-rally-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>• N.B. L'Immatricolazione è esclusa del prezzo.</strong><br />
<strong>Spese di immatricolazione + VOGE CARE € 350. Conforme alla normativa Euro5.</strong></p>
<p><span style="color: #ffffff">Chi conosce il richiamo della natura, sirena tentatrice di nuove avventure, sa bene che difficilmente potrà resistere in quelle giungle di vetro e cemento che sono le nostre città. Per rispondere a questo richiamo è stata creata la Valico 300 RALLY.</span><br />
<span style="color: #ffffff">La Rally di VOGE può vantare anche una notevole versatilità e un piacere di guida elevato, caratteristiche essenziali per chi è amante del fuoristrada.</span></p>
<p><span style="color: #ffffff">Scarica la</span> <span style="color: #00ff00"><a style="color: #00ff00" href="https://www.motorpama.com/wp-content/uploads/2025/06/Scheda-Tecnica-VOGE-VALICO-300-RALLY.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>scheda tecnica</strong></a></span> <span style="color: #ffffff">o il</span><span style="color: #00ff00"> <a style="color: #00ff00" href="https://www.motorpama.com/wp-content/uploads/2025/06/UM-VOGE-300-RALLY-220803-rev-220831.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>libretto di uso &#38; manutenzione</strong></a></span>.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<details id="caratteristiche-prodotto" style="margin: 10px 0;color: #ffffff">
<summary style="cursor: pointer;font-weight: bold;color: #00ff00;padding: 10px;background-color: #555555;border-radius: 4px"><span style="color: #ffffff"><strong>CARATTERISTICHE PRODOTTO</strong></span></summary>
<table class="Schedatecnica" style="width: 100%;border: none;border-collapse: collapse">
<tbody>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Motore</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Ciclico, monocilindrico 4 tempi</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Marca tipo motore</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">VOGE YF300</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Raffreddamento</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Liquido</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Cilindrata</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">292 cc</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Potenza max</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">21 kW (28,6 CV) a 9.000 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Distribuzione</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Doppio albero a camme in testa (DOHC) – 4 valvole</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Cambio</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">6 marce</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Telaio</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Tubi di acciaio alto resistenziale</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Sospensione ant.</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Forcella upside-down Ø41 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Sospensione post.</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Ammortizzatore singolo a precarico regolabile</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Freni</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Ant. singolo Ø265 mm<br />
Post. disco Ø220 mm<br />
sistema con ABS a doppio canale</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Pneumatici</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Ant. 3.00-21<br />
Post. 5.10-18</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Dimensioni</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">2.107 x 877 x 1.405 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Interasse a carico</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">1.430 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Altezza sella</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">905 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Massa a vuoto</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">150 kg</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Serbatoio carburante</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">11 litri</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Velocità max</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">125 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Consumo</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">31 km/l</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Emissioni<br />
</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">&#8211;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</details>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Benelli Leoncino 125</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/benelli-leoncino-125-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:32:09 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/benelli-leoncino-125-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4T, 4 valvole per cilindro, singolo asse a camme in testa, SOHC Raffreddamento liquido Cilindrata 125 cc Rapporto di compressione 11,6:1 Potenza massima 9.4kW (12,8Cv) @9500rpm Coppia massima 10.0Nm (1.0 kgm) @8500rpm Avviamento elettrico Candela NGK CR8E Avviamento elettrico Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 28 mm Distribuzione singolo asse...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore ciclico</span></p>
<p>monocilindrico 4T, 4 valvole per cilindro, singolo asse a camme in testa, SOHC</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>125 cc</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Rapporto di compressione</span></p>
<p>11,6:1</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Potenza massima</span></p>
<p>9.4kW (12,8Cv) @9500rpm</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Coppia massima</span></p>
<p>10.0Nm (1.0 kgm) @8500rpm</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Avviamento</span></p>
<p>elettrico</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Candela</span></p>
<p>NGK CR8E</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Avviamento</span></p>
<p>elettrico</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 28 mm</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Distribuzione</span></p>
<p>singolo asse a camme in testa, SOHC</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Lubrificazione</span></p>
<p>forzata a carter umido</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Accensione</span></p>
<p>Delphi MT 05.3</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Carburante</span></p>
<p>benzina verde</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Consumo</span></p>
<p>2,2 l/100 km</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Tipo cambio</span></p>
<p>meccanico a 6 marce</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Serbatoio carburante</span></p>
<p>12,5 litri</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Frizione</span></p>
<p>a bagno d&#8217;olio</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Trasmissione</span></p>
<p>A catena</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Velocità max</span></p>
<p>n.d.</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Tipo telaio</span></p>
<p>Traliccio in tubi in acciaio</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Sospensione ant</span></p>
<p>Forcella upside-down con steli ø 35 mm</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Sospensione post</span></p>
<p>Forcellone oscillante con mono ammortizzatore centrale</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Escursione ant</span></p>
<p>125 mm</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Escursione post</span></p>
<p>53mm (without rubber 60 mm)</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Cerchio anteriore</span></p>
<p>17&#8221; x MT 2.50&#8221; DOT</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Cerchio posteriore</span></p>
<p>17&#8221; x MT 3.00&#8221; DOT</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Pneumatico anteriore</span></p>
<p>100/80 –17 M/C</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Pneumatico posteriore</span></p>
<p>130/70 – 17 M/C</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Freno anteriore</span></p>
<p>Disco singolo Ø280mm, con pinza flottante a tre pistoncini e CBS</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Freno posteriore</span></p>
<p>Disco singolo Ø220 con pinza flottante, 2 pistoncini e CBS</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Altezza</span></p>
<p>1115 mm</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Lunghezza</span></p>
<p>2030 mm</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>795 mm</p>
</p></div>
<div class="riga"><span>Omologazione</span></p>
<p>Euro 5</p>
<div class="riga"><span>Massa in O.D.M</span></p>
<p>145 kg</p>
</p></div>
</p></div>
</p></div>
</div>
<p>Leoncino 125 è una moto che nasce per soddisfare le esigenze delle nuove generazioni di motociclisti ed esaudire finalmente il loro desiderio di libertà ed indipendenza.<br />
Una moto facile da guidare, capace di garantire il massimo della maneggevolezza ed agilità su strada regalando emozioni fin dal primo momento e senza mai dimenticare i costi di gestione estremamente contenuti.<br />
Cuore pulsante di Leoncino 125 è il nuovo monocilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido da 125cc, che ha una potenza di 12,8 CV (9,4 kW) a 9500 giri/min e di 10 Nm (1,0 kgm) a 8500 giri/min. Punto di forza è sicuramente la voce consumi con 2,2 litri per 100 km.<br />
Il telaio è un tradizionale traliccio in tubi d’acciaio pensato per integrarsi perfettamente con il design della moto.<br />
Tra gli accessori troviamo il gruppo ottico è full led e il display in TFT presenta una grafica moderna ed accattivante. Leoncino 125 è disponibile in tutte le concessionarie Benelli, nelle colorazioni bianco, grigio e verde.</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/benelli-leoncino-125-2/">Benelli Leoncino 125</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
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		<title>VOGE Trofeo 300ACX Scrambler</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/voge-trofeo-300acx-scrambler-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:31:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://motorpama.eu/product/voge-trofeo-300acx-scrambler-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>• N.B. L'Immatricolazione è esclusa del prezzo.</strong><br />
<strong>Spese di immatricolazione + VOGE CARE € 350. Conforme alla normativa Euro5.</strong></p>
<p><span style="color: #ffffff">Un tuffo tra le più belle ed iconiche pagine del motociclismo con le sue linee ammalianti, capaci di far innamorare qualsiasi biker. La classic di VOGE è stata concepita come un omaggio alla storia delle due ruote con l’innesto della migliore tecnologia del presente.</span><br />
<span style="color: #ffffff">Con i suoi 25,9 CV a 8.500 giri/min, il motore monocilindrico dona potenza e brio alla Trofeo 300 ACX Scrambler che saprà accontentare anche chi cerca emozione e brivido in sella. Una moto capace di coniugare passato e presente, stile e innovazione, bellezza e potenza.</span></p>
<p><span style="color: #ffffff">Scarica la</span> <strong><span style="color: #00ff00"><a style="color: #00ff00" href="https://www.motorpama.com/wp-content/uploads/2025/06/TROFEO-300AC-SCRAMBLER-1.pdf" target="_blank" rel="noopener">scheda tecnica</a></span></strong> <span style="color: #ffffff">e il</span> <strong><span style="color: #00ff00"><a style="color: #00ff00" href="https://www.motorpama.com/wp-content/uploads/2025/06/UM-VOGE-Trofeo-300-ACX-Scrambler_220318.pdf" target="_blank" rel="noopener">libretto d'uso &#38; manutenzione</a></span><span style="color: #00ff00">.</span></strong></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<details id="caratteristiche-prodotto" style="margin: 10px 0;color: #ffffff">
<summary style="cursor: pointer;font-weight: bold;color: #00ff00;padding: 10px;background-color: #555555;border-radius: 4px"><span style="color: #ffffff"><strong>CARATTERISTICHE PRODOTTO</strong></span></summary>
<table class="Schedatecnica" style="width: 100%;border: none;border-collapse: collapse">
<tbody>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Motore</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Ciclico, monocilindrico 4 tempi</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Marca tipo motore</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">VOGE YF300</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Raffreddamento</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Liquido</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Cilindrata</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">292 cc</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Potenza max</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">21 kW (28,6 CV) a 8.500 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Distribuzione</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">DOHC, doppio albero a camme in testa, 4 valvole</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Cambio</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">6 marce</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Telaio</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Tubi di acciaio alto resistenziale</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Sospensione ant.</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Forcella upside-down Ø35 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Sospensione post.</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Ammortizzatore singolo a precarico regolabile</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Freni</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Ant. doppio disco ø 300 mm<br />
Post. disco ø 220 mm<br />
sistema con ABS a doppio canale</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Pneumatici</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">Ant. 110/70-17<br />
Post. 150/60-17</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Dimensioni</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">1.997 x 830 x 1.135 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Interasse a carico</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">1.360 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Altezza sella</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">800 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Massa a vuoto</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">159 kg</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Serbatoio carburante</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">15 litri</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Velocità max</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">128 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td class="sx" style="color: #00ff00;padding: 8px;font-weight: bold"><span style="color: #ffffff">Consumo</span></td>
<td class="dx" style="color: #00ff00;padding: 8px">30 km/l</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</details>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/voge-trofeo-300acx-scrambler-2/">VOGE Trofeo 300ACX Scrambler</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
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