Lambretta introduce il pannello laterale in doppio strato. La base è un’ingegnosa trave centrale in acciaio da 1,2 mm che si estende ai lati in un’architettura del profilo di un aeroplano.
Questa costruzione non solo consente ai proprietari di Lambretta di raggiungere facilmente il proprio motore, ma evita anche un peso aggiuntivo non necessario.
I fianchi vengono poi rivestiti con pannelli laterali che possono essere consegnati in diverse forme e colori.

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Lambretta introduce il pannello laterale in doppio strato. La base è un’ingegnosa trave centrale in acciaio da 1,2 mm che si estende ai lati in un’architettura del profilo di un aeroplano.
Questa costruzione non solo consente ai proprietari di Lambretta di raggiungere facilmente il proprio motore, ma evita anche un peso aggiuntivo non necessario.
I fianchi vengono poi rivestiti con pannelli laterali che possono essere consegnati in diverse forme e colori.

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Lambretta introduce il pannello laterale in doppio strato. La base è un’ingegnosa trave centrale in acciaio da 1,2 mm che si estende ai lati in un’architettura del profilo di un aeroplano; questa costruzione non solo consente ai proprietari di Lambretta di raggiungere facilmente il proprio motore, ma evita anche un peso aggiuntivo non necessario.
I fianchi vengono poi rivestiti con pannelli laterali che possono essere consegnati in diverse forme e colori. Lo standard V Special è ‘monocolore’.

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