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	<title>Scooter Kymco 550 cc Archivi - Motorpama</title>
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	<description>Motorpama, qualità e garanzia</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Jul 2026 14:16:38 +0000</lastBuildDate>
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	<title>Scooter Kymco 550 cc Archivi - Motorpama</title>
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	<item>
		<title>Kymco AK575 Premium</title>
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		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2026 11:19:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore ciclico bicilindrico 4 tempi Disposizione cilindro orizzontale Marca tipo motore KYMCO SBA1D Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 70,0 x 74,6 mm Cilindrata 574 cc Potenza max 38,5 kW (52,4 CV) a 7.000 giri/min Coppia max 56,4 Nm a 5.750 giri/min Accensione elettronica Batteria n.d. Candela NGK CR7E Avviamento elettrico Alimentazione iniezione elettronica Distribuzione...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore ciclico</span></p>
<p>bicilindrico 4 tempi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Disposizione cilindro</span></p>
<p>orizzontale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Marca tipo motore</span></p>
<p>KYMCO SBA1D</p>
</div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alesaggio per corsa</span></p>
<p>70,0 x 74,6 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>574 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza max</span></p>
<p>38,5 kW (52,4 CV) a 7.000 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia max</span></p>
<p>56,4 Nm a 5.750 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Accensione</span></p>
<p>elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Batteria</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Candela</span></p>
<p>NGK CR7E</p>
</div>
<div class="riga"><span>Avviamento</span></p>
<p>elettrico</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Distribuzione</span></p>
<p>DOHC &#8211; 4 valvole</p>
</div>
<div class="riga"><span>Lubrificazione</span></p>
<p>forzata</p>
</div>
<div class="riga"><span>Starter</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburante</span></p>
<p>benzina verde (E5 compatibile)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumo</span></p>
<p>24 km/l</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio carburante</span></p>
<p>14,5 litri</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio olio</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Frizione</span></p>
<p>multidisco in bagno d&#8217;olio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cambio</span></p>
<p>variatore continuo di velocità</p>
</div>
<div class="riga"><span>Trasmissione</span></p>
<p>cinghia dentata</p>
</div>
<div class="riga"><span>Velocità max</span></p>
<p>160 km/h</p>
</div>
<div class="riga"><span>Telaio</span></p>
<p>alluminio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carrozzeria</span></p>
<p>n.d</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione ant</span></p>
<p>forcella telescopica idraulica Ø 41 mm doppia piastra</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione post</span></p>
<p>monobraccio oscillante</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione ant</span></p>
<p>120 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione post</span></p>
<p>48 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cerchi</span></p>
<p>ant. 3.00&#215;15” &#8211; post. 4.5&#215;15” lega leggera 5 razze</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatici</span></p>
<p>ant. 120/70-R15 post. 160/60-R15</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pressione</span></p>
<p>ant. 2,40 bar &#8211; post. 2,70 bar</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensione</span></p>
<p>2.200 x 795 x 1.494 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse a carico</span></p>
<p>1.580 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>790 mm</p>
</div>
<div class="riga"></div>
<div class="riga"><span>Sella</span></p>
<p>2 piani con schienale regolabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano sottosella</span></p>
<p>X-Large, 1 casco integrale, apertura elettrica tramite apposito pulsante sulla tastiera comandi, luci di cortesia orientabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano porta oggetti ant</span></p>
<p>Doppio vano anteriore, destro e sinistro, con coperchio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Portapacchi</span></p>
<p>posteriore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Maniglione</span></p>
<p>doppio laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cavalletto</span></p>
<p>doppio, centrale e laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dotazioni</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Strumentazione</span></p>
<p>Digitale LCD</p>
</div>
<div class="riga"><span>Faro anteriore</span></p>
<p>doppio, luci posizione a FULL LED</p>
</div>
<div class="riga"><span>Retrovisore</span></p>
<p>doppio, retraibili e antiriflesso</p>
</div>
<div class="riga"><span>Emissioni</span></p>
<p>EURO 5 (CO2 110 g/km)*</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freni</span></p>
<p>ant. doppio disco ø 270 mm &#8211; post. disco ø260 mm &#8211; sistema ABS a doppio canale Bosch 9.1 pinze BR§EMBO a dischi flottanti e freno di stazionamento</p>
</div>
<div class="riga"><span>Tappo carburante</span></p>
<p>n.d</p>
</div>
<div class="riga"><span>Massa in O.D.M</span></p>
<p>238 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Posti omologati</span></p>
<p>2</p>
</div>
</div>
</div>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/kymco-ak575-premium/">Kymco AK575 Premium</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kymco AK550 ETS</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/kymco-ak550-ets-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:20:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore ciclico bicilindrico 4 tempi Disposizione cilindro orizzontale Marca tipo motore KYMCO SBA1 Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 69,0 x 73,6 mm Cilindrata 550 cc Potenza max 37,5 kW (51 CV) a 7.500 giri/minn Coppia max 51,9 Nm a 5.750 giri/min Accensione elettronica Batteria n.d. Candela NGK CR7E Avviamento elettrico Carburatore &#8211; Alimentazione iniezione...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore ciclico</span></p>
<p>bicilindrico 4 tempi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Disposizione cilindro</span></p>
<p>orizzontale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Marca tipo motore</span></p>
<p>KYMCO SBA1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alesaggio per corsa</span></p>
<p>69,0 x 73,6 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>550 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza max</span></p>
<p>37,5 kW (51 CV) a 7.500 giri/minn</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia max</span></p>
<p>51,9 Nm a 5.750 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Accensione</span></p>
<p>elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Batteria</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Candela</span></p>
<p>NGK CR7E</p>
</div>
<div class="riga"><span>Avviamento</span></p>
<p>elettrico</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburatore</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Distribuzione</span></p>
<p>DOHC &#8211; 8 valvole</p>
</div>
<div class="riga"><span>Lubrificazione</span></p>
<p>forzata</p>
</div>
<div class="riga"><span>Starter</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburante</span></p>
<p>benzina verde (E5 compatibile)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumo</span></p>
<p>23 km/l</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio carburante</span></p>
<p>14,5 litri</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio olio</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Frizione</span></p>
<p>multidisco in bagno d&#8217;olio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cambio</span></p>
<p>variatore continuo di velocità</p>
</div>
<div class="riga"><span>Trasmissione</span></p>
<p>cinghia dentata</p>
</div>
<div class="riga"><span>Velocità max</span></p>
<p>160 km/h</p>
</div>
<div class="riga"><span>Telaio</span></p>
<p>alluminio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carrozzeria</span></p>
<p>n.d</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione ant</span></p>
<p>forcella telescopica idraulica Ø 41 mm doppia piastra</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione post</span></p>
<p>monobraccio oscillante</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione ant</span></p>
<p>120 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione post</span></p>
<p>48 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cerchi</span></p>
<p>ant. 3.00&#215;15” &#8211; post. 4.5&#215;15” lega leggera 5 razze</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatici</span></p>
<p>ant. 120/70-R15 post. 160/60-R15</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pressione</span></p>
<p>ant. 2,40 bar &#8211; post. 2,70 bar</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensione</span></p>
<p>2.200 x 795 x 1.450 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse a carico</span></p>
<p>1.580 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>790 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Passaggio gambe</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza pedana</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sella</span></p>
<p>2 piani con schienale regolabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano sottosella</span></p>
<p>X-Large, 1 casco integrale, apertura elettrica e luce di cortesia orientabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano porta oggetti ant</span></p>
<p>con coperchio, due vani</p>
</div>
<div class="riga"><span>Portapacchi</span></p>
<p>posteriore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Maniglione</span></p>
<p>doppio laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cavalletto</span></p>
<p>doppio, centrale e laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dotazioni</span></p>
<p>presa USB, parabrezza regolabile (2 posizioni), manopole riscaldate, avviamento keyless, controllo acceleratore elettronico ETS</p>
</div>
<div class="riga"><span>Strumentazione</span></p>
<p>strumentazione digitale Noodoe, centralina doppia modalità (full power &#8211; rain mode), sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Faro anteriore</span></p>
<p>doppio, FULL LED</p>
</div>
<div class="riga"><span>Retrovisore</span></p>
<p>doppio, retraibili e antiriflesso</p>
</div>
<div class="riga"><span>Emissioni</span></p>
<p>EURO 5 (CO2 105 g/km)*</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freni</span></p>
<p>sistema con ABS a doppio canale Bosch 9.1 ant. doppio disco Ø 270 mm, pinze BREMBO post. disco Ø 260 mm + stazionamento</p>
</div>
<div class="riga"><span>Tappo carburante</span></p>
<p>n.d</p>
</div>
<div class="riga"><span>Massa in O.D.M</span></p>
<p>230 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Posti omologati</span></p>
<p>2</p>
</div>
</div>
</div>
<p>Il maxi scooter di casa KYMCO si rinnova e potenzia ulteriormente le caratteristiche che lo hanno premiato tra i best seller della categoria maxi scooter. Progettato per soddisfare ogni tipo di utente, da quello più sportivo a quello “turistico” passando per chi è attento a mode e tecnologie, AK 550 costituisce un nuovo punto di vista sul mondo dei maxi scooter ad alte prestazioni. AK550 E5 è dotato di una affinata configurazione fluidodinamica della camera di scoppio che unita ad una calibrazione della gestione carburante consentono di erogare una potenza all&#8217;albero motore di 51 CV. Dotato di doppia mappatura per adattare l&#8217;erogazione, il bicilindrico orizzontale da 550 cc è capace di sviluppare 37,5 kW (51 CV) e di spingere AK 550 fino ai 160 chilometri orari effettivi. Restano confermate le caratteristiche dinamiche ed estetiche che avevano fatto di AK 550 un riferimento. Sempre di serie il sistema Noodoe Navigation, che permette di connettersi al proprio smartphone e di avere la navigazione turn by turn sul display.</p>
<p><a class="pulsPDF" href="https://kymco.it/media/schede/allegati/AK550%20E5/manuale.pdf" target="_blank">Scarica il manuale di Uso e Manutenzione </a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Kymco AK550 Premium</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/kymco-ak550-premium/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Apr 2025 00:07:16 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://motorpama.local/product/kymco-ak550-premium/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore ciclico bicilindrico 4 tempi Disposizione cilindro orizzontale Marca tipo motore KYMCO SBA1B Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 69,0 x 73,6 mm Cilindrata 550 cc Potenza max 37,5 kW (51 CV) a 7.500 giri/minn Coppia max 52,3 Nm a 5.750 giri/min Accensione elettronica Batteria n.d. Candela NGK CR7E Avviamento elettrico Alimentazione iniezione elettronica Distribuzione...</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/kymco-ak550-premium/">Kymco AK550 Premium</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore ciclico</span></p>
<p>bicilindrico 4 tempi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Disposizione cilindro</span></p>
<p>orizzontale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Marca tipo motore</span></p>
<p>KYMCO SBA1B</p>
</div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alesaggio per corsa</span></p>
<p>69,0 x 73,6 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>550 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza max</span></p>
<p>37,5 kW (51 CV) a 7.500 giri/minn</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia max</span></p>
<p>52,3 Nm a 5.750 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Accensione</span></p>
<p>elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Batteria</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Candela</span></p>
<p>NGK CR7E</p>
</div>
<div class="riga"><span>Avviamento</span></p>
<p>elettrico</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Distribuzione</span></p>
<p>DOHC &#8211; 8 valvole</p>
</div>
<div class="riga"><span>Lubrificazione</span></p>
<p>forzata</p>
</div>
<div class="riga"><span>Starter</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburante</span></p>
<p>benzina verde (E5 compatibile)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumo</span></p>
<p>22 km/l</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio carburante</span></p>
<p>14,5 litri</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio olio</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Frizione</span></p>
<p>multidisco in bagno d&#8217;olio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cambio</span></p>
<p>variatore continuo di velocit�</p>
</div>
<div class="riga"><span>Trasmissione</span></p>
<p>cinghia dentata</p>
</div>
<div class="riga"><span>Velocit� max</span></p>
<p>160 km/h</p>
</div>
<div class="riga"><span>Telaio</span></p>
<p>alluminio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carrozzeria</span></p>
<p>n.d</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione ant</span></p>
<p>forcella telescopica idraulica � 41 mm doppia piastra</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione post</span></p>
<p>monobraccio oscillante</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione ant</span></p>
<p>120 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione post</span></p>
<p>48 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cerchi</span></p>
<p>ant. 3.00&#215;15� &#8211; post. 4.5&#215;15� lega leggera 5 razze</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatici</span></p>
<p>ant. 120/70-R15 post. 160/60-R15</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pressione</span></p>
<p>ant. 2,40 bar &#8211; post. 2,70 bar</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensione</span></p>
<p>2.200 x 795 x 1.450 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse a carico</span></p>
<p>1.580 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>790 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span></span></div>
<div class="riga"></div>
<div class="riga"><span>Sella</span></p>
<p>2 piani con schienale regolabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano sottosella</span></p>
<p>X-Large, 1 casco integrale, apertura elettrica tramite apposito pulsante sulla tastiera comandi, luci di cortesia orientabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano porta oggetti ant</span></p>
<p>Doppio vano anteriore, destro e sinistro, con coperchio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Portapacchi</span></p>
<p>posteriore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Maniglione</span></p>
<p>doppio laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cavalletto</span></p>
<p>doppio, centrale e laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dotazioni</span></p>
<p>presa USB, parabrezza regolabile elettricamente (2 posizione), manopole riscaldate, avviamento keyless, navigazione NOODOE, controllo acceleratore elettronico ETS, sistema TCS disinseribile, Cruise Control, ABS cornering, freno di stazionamento</p>
</div>
<div class="riga"><span>Strumentazione</span></p>
<p>Digitale LCD: conta km tot/parziale &#8211; tachimetro in km/h o mph &#8211; contagiri &#8211; orologio digitale &#8211; indicatori livello carburante, voltaggio batteria, liquido refrigerante e riscaldamento manopole &#8211; Noodoe &#8211; Cruise Control &#8211; TCS -sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) &#8211; doppia modalita&#8217; di guida POWER/RAIN</p>
</div>
<div class="riga"><span>Faro anteriore</span></p>
<p>doppio, luci posizione a FULL LED</p>
</div>
<div class="riga"><span>Retrovisore</span></p>
<p>doppio, retraibili e antiriflesso</p>
</div>
<div class="riga"><span>Emissioni</span></p>
<p>EURO 5 (CO2 110 g/km)*</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freni</span></p>
<p>ant. doppio disco � 270 mm &#8211; post. disco �260 mm &#8211; sistema ABS a doppio canale Bosch 9.1 pinze BR�EMBO a dischi flottanti e freno di stazionamento</p>
</div>
<div class="riga"><span>Tappo carburante</span></p>
<p>n.d</p>
</div>
<div class="riga"><span>Massa in O.D.M</span></p>
<p>238 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Posti omologati</span></p>
<p>2</p>
</div>
</div>
</div>
<p>Il top della gamma Kymco � AK550, lo sportivo che ha consacrato la casa taiwanese tra i migliori player mondiali rappresentandone lo stato dell�arte grazie a un elevato livello di progettualit�. La nuova versione Premium, che dal 2023 affianca l�AK550 ETS � pensata per chi vuole percorrere lunghi tragitti nel massimo comfort senza mai rinunciare alla sportivit�.</p>
<p><a class="pulsPDF" href="https://kymco.it/media/schede/allegati/AK550%20PREMIUM/manuale.pdf" target="_blank">Scarica il manuale di Uso e Manutenzione </a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/kymco-ak550-premium/">Kymco AK550 Premium</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kymco AK550 ETS</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/kymco-ak550-ets/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 08:16:44 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://motorpama.local/product/kymco-ak550-ets/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Il maxi scooter di casa KYMCO si rinnova e potenzia ulteriormente le caratteristiche che lo hanno premiato tra i best seller della categoria maxi scooter. Progettato per soddisfare ogni tipo di utente, da quello pi� sportivo a quello �turistico� passando per chi � attento a mode e tecnologie, AK 550 costituisce un nuovo punto di vista sul mondo dei maxi scooter ad alte prestazioni. AK550 E5 � dotato di una affinata configurazione fluidodinamica della camera di scoppio che unita ad una calibrazione della gestione carburante consentono di erogare una potenza all'albero motore di 51 CV. Dotato di doppia mappatura per adattare l'erogazione, il bicilindrico orizzontale da 550 cc � capace di sviluppare 37,5 kW (51 CV) e di spingere AK 550 fino ai 160 chilometri orari effettivi. Restano confermate le caratteristiche dinamiche ed estetiche che avevano fatto di AK 550 un riferimento. Sempre di serie il sistema Noodoe Navigation, che permette di connettersi al proprio smartphone e di avere la navigazione turn by turn sul display.</p>
<p><a class="pulsPDF" href="https://kymco.it/media/schede/allegati/AK550%20E5/manuale.pdf" target="_blank">Scarica il manuale di Uso e Manutenzione </a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/kymco-ak550-ets/">Kymco AK550 ETS</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore ciclico</span></p>
<p>bicilindrico 4 tempi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Disposizione cilindro</span></p>
<p>orizzontale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Marca tipo motore</span></p>
<p>KYMCO SBA1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alesaggio per corsa</span></p>
<p>69,0 x 73,6 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>550 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza max</span></p>
<p>37,5 kW (51 CV) a 7.500 giri/minn</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia max</span></p>
<p>51,9 Nm a 5.750 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Accensione</span></p>
<p>elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Batteria</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Candela</span></p>
<p>NGK CR7E</p>
</div>
<div class="riga"><span>Avviamento</span></p>
<p>elettrico</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburatore</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Distribuzione</span></p>
<p>DOHC &#8211; 8 valvole</p>
</div>
<div class="riga"><span>Lubrificazione</span></p>
<p>forzata</p>
</div>
<div class="riga"><span>Starter</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburante</span></p>
<p>benzina verde (E5 compatibile)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumo</span></p>
<p>23 km/l</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio carburante</span></p>
<p>14,5 litri</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio olio</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Frizione</span></p>
<p>multidisco in bagno d&#8217;olio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cambio</span></p>
<p>variatore continuo di velocit�</p>
</div>
<div class="riga"><span>Trasmissione</span></p>
<p>cinghia dentata</p>
</div>
<div class="riga"><span>Velocit� max</span></p>
<p>160 km/h</p>
</div>
<div class="riga"><span>Telaio</span></p>
<p>alluminio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carrozzeria</span></p>
<p>n.d</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione ant</span></p>
<p>forcella telescopica idraulica � 41 mm doppia piastra</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione post</span></p>
<p>monobraccio oscillante</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione ant</span></p>
<p>120 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione post</span></p>
<p>48 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cerchi</span></p>
<p>ant. 3.00&#215;15� &#8211; post. 4.5&#215;15� lega leggera 5 razze</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatici</span></p>
<p>ant. 120/70-R15 post. 160/60-R15</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pressione</span></p>
<p>ant. 2,40 bar &#8211; post. 2,70 bar</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensione</span></p>
<p>2.200 x 795 x 1.450 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse a carico</span></p>
<p>1.580 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>790 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Passaggio gambe</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza pedana</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sella</span></p>
<p>2 piani con schienale regolabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano sottosella</span></p>
<p>X-Large, 1 casco integrale, apertura elettrica e luce di cortesia orientabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano porta oggetti ant</span></p>
<p>con coperchio, due vani</p>
</div>
<div class="riga"><span>Portapacchi</span></p>
<p>posteriore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Maniglione</span></p>
<p>doppio laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cavalletto</span></p>
<p>doppio, centrale e laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dotazioni</span></p>
<p>presa USB, parabrezza regolabile (2 posizioni), manopole riscaldate, avviamento keyless, controllo acceleratore elettronico ETS</p>
</div>
<div class="riga"><span>Strumentazione</span></p>
<p>strumentazione digitale Noodoe, centralina doppia modalit� (full power &#8211; rain mode), sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Faro anteriore</span></p>
<p>doppio, FULL LED</p>
</div>
<div class="riga"><span>Retrovisore</span></p>
<p>doppio, retraibili e antiriflesso</p>
</div>
<div class="riga"><span>Emissioni</span></p>
<p>EURO 5 (CO2 105 g/km)*</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freni</span></p>
<p>sistema con ABS a doppio canale Bosch 9.1 ant. doppio disco � 270 mm, pinze BREMBO post. disco � 260 mm + stazionamento</p>
</div>
<div class="riga"><span>Tappo carburante</span></p>
<p>n.d</p>
</div>
<div class="riga"><span>Massa in O.D.M</span></p>
<p>230 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Posti omologati</span></p>
<p>2</p>
</div>
</div>
</div>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/kymco-ak550-ets/">Kymco AK550 ETS</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
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