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	<title>Scooter Kymco 300 cc Archivi - Motorpama</title>
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	<description>Motorpama, qualità e garanzia</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 12:39:36 +0000</lastBuildDate>
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	<title>Scooter Kymco 300 cc Archivi - Motorpama</title>
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	<item>
		<title>Kymco X-Town 300</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/kymco-x-town-300-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 13:10:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4 tempi Disposizione cilindro orizzontale Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 72,7 x 66,4 mm Cilindrata 276 cc Rapp compressione 10,6:1 Potenza max 16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/minn Coppia max 23,5 Nm a 6.500 giri/min Accensione elettronica Batteria n.d. Candela NGK DPR6EA-9 Alimentazione iniezione elettronica Distribuzione monoalbero a camme in...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore ciclico</span></p>
<p>monocilindrico 4 tempi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Disposizione cilindro</span></p>
<p>orizzontale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alesaggio per corsa</span></p>
<p>72,7 x 66,4 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>276 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Rapp compressione</span></p>
<p>10,6:1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza max</span></p>
<p>16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/minn</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia max</span></p>
<p>23,5 Nm a 6.500 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Accensione</span></p>
<p>elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Batteria</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Candela</span></p>
<p>NGK DPR6EA-9</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Distribuzione</span></p>
<p>monoalbero a camme in testa &#8211; 2 valvole</p>
</div>
<div class="riga"><span>Lubrificazione</span></p>
<p>carter umido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Starter</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburante</span></p>
<p>benzina verde (E5 compatibile)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumo</span></p>
<p>30 km/l</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio carburante</span></p>
<p>13 litri</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio olio</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Frizione</span></p>
<p>centrifuga automatica a secco</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cambio</span></p>
<p>variatore continuo di velocità</p>
</div>
<div class="riga"><span>Trasmissione</span></p>
<p>cinghia trapezoidale &#8211; ingranaggi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Velocità max</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Telaio</span></p>
<p>tubi di acciaio e piastre stampate</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carrozzeria</span></p>
<p>carenatura integrale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione ant</span></p>
<p>forcella telescopica idraulica Ø 37 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione post</span></p>
<p>monobraccio oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione ant</span></p>
<p>110 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione post</span></p>
<p>100 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cerchi</span></p>
<p>ant. 3.00&#215;14” &#8211; post. 4.00&#215;13” lega leggera 6 razze sdoppiate</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatici</span></p>
<p>ant. 120/80-14 &#8211; post. 150/70-13</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pressione</span></p>
<p>ant. 2,25 bar &#8211; post. 2,25 bar</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensione</span></p>
<p>2.250 x 800 x 1.385 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse a carico</span></p>
<p>1.545 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>820 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sella</span></p>
<p>2 piani</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano sottosella</span></p>
<p>2 caschi integrali, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano porta oggetti ant</span></p>
<p>con coperchio/lock</p>
</div>
<div class="riga"><span>Portapacchi</span></p>
<p>posteriore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Maniglione</span></p>
<p>integrato nel portapacchi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cavalletto</span></p>
<p>doppio, centrale e laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dotazioni</span></p>
<p>presa USB</p>
</div>
<div class="riga"><span>Faro anteriore</span></p>
<p>doppio, luci posizione a Led</p>
</div>
<div class="riga"><span>Retrovisore</span></p>
<p>doppio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Emissioni</span></p>
<p>EURO 5 (CO2 68 g/km)*</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freni</span></p>
<p>ant. disco Ø 260 mm &#8211; post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni &#8211; post. pinza 2 pistoni sistema ABS a doppio canale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Tappo carburante</span></p>
<p>retroscudo con chiave</p>
</div>
<div class="riga"><span>Massa in O.D.M</span></p>
<p>200 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Posti omologati</span></p>
<p>2</p>
</div>
</div>
</div>
<p>Un raffinato commuter dotato di un elevato comfort per la massima soddisfazione di pilota e passeggero anche su lunghe percorrenze. Pneumatici di sezione motociclistica e ammortizzatori posteriori regolabili su 5 posizioni, entrambi adottati per offrire grande tenuta di strada e per filtrare le asperità del manto stradale. X-Town 300i ABS monta un sistema antibloccaggio Bosch che permette di ridurre significativamente rischio di caduta e spazio di arresto. Ricca la dotazione di serie, fari anteriori con luci a led e nuova strumentazione dotata di misuratore temperatura esterna. Distintiva l&#8217;unicità del faro posteriore a “X”. Luce di cortesia e capacità eccezionale per il vano sottosella che può stivare un casco integrale e un casco jet. Implementa la capacità di carico il comodo vano portaoggetti che in viaggio si fa sempre apprezzare. Nel comparto guanti è presente anche una comoda presa USB, utilissima per la ricarica del cellulare.</p>
<p><a class="pulsPDF" href="https://kymco.it/media/schede/allegati/X-TOWN%20300%20ABS%20E5/manuale.pdf" target="_blank">Scarica il manuale di Uso e Manutenzione </a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/kymco-x-town-300-2/">Kymco X-Town 300</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kymco Agility 300</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/kymco-agility-300/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Apr 2025 06:26:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4 tempi Disposizione cilindro orizzontale Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 72,7 x 66,4 mm Cilindrata 276 cc Rapp compressione 10,6:1 Potenza max 16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/min Coppia max 23,5 Nm a 6.500 giri/min Accensione elettronica Batteria n.d. Candela NGK DPR6EA-9 Avviamento elettrico Carburatore &#8211; Alimentazione iniezione elettronica Distribuzione...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore ciclico</span></p>
<p>monocilindrico 4 tempi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Disposizione cilindro</span></p>
<p>orizzontale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alesaggio per corsa</span></p>
<p>72,7 x 66,4 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>276 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Rapp compressione</span></p>
<p>10,6:1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza max</span></p>
<p>16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia max</span></p>
<p>23,5 Nm a 6.500 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Accensione</span></p>
<p>elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Batteria</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Candela</span></p>
<p>NGK DPR6EA-9</p>
</div>
<div class="riga"><span>Avviamento</span></p>
<p>elettrico</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburatore</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Distribuzione</span></p>
<p>monoalbero a camme in testa &#8211; 2 valvole</p>
</div>
<div class="riga"><span>Lubrificazione</span></p>
<p>carter umido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Starter</span></p>
<p>automatico</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburante</span></p>
<p>benzina verde (E5 compatibile)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumo</span></p>
<p>30 km/l</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio carburante</span></p>
<p>13 litri</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio olio</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Frizione</span></p>
<p>centrifuga automatica a secco</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cambio</span></p>
<p>variatore continuo di velocit�</p>
</div>
<div class="riga"><span>Trasmissione</span></p>
<p>cinghia trapezoidale &#8211; ingranaggi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Velocit� max</span></p>
<p>125 km/h</p>
</div>
<div class="riga"><span>Telaio</span></p>
<p>tubi di acciaio e piastre stampate</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carrozzeria</span></p>
<p>carenatura integrale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione ant</span></p>
<p>forcella telescopica idraulica � 37 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione post</span></p>
<p>monobraccio oscillante &#8211; doppio ammortizzatore idraulico regolabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione ant</span></p>
<p>110 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione post</span></p>
<p>100 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cerchi</span></p>
<p>ant. 3.00&#215;16� &#8211; post. 4.50&#215;14� lega leggera multirazze</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatici</span></p>
<p>ant. 110/70-16 &#8211; post. 140/70-14</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pressione</span></p>
<p>ant. 2,00 bar &#8211; post. 2,25 bar</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensione</span></p>
<p>2.200 x 765 x 1.560 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse a carico</span></p>
<p>1.550 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>800 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza pedana</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sella</span></p>
<p>2 piani</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano sottosella</span></p>
<p>2 caschi integrali, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia e presa USB</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano porta oggetti ant</span></p>
<p>con coperchio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Portapacchi</span></p>
<p>posteriore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Maniglione</span></p>
<p>integrato nel portapacchi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cavalletto</span></p>
<p>doppio, centrale e laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dotazioni</span></p>
<p>presa USB, avviamento keyless, parabrezza, paramani</p>
</div>
<div class="riga"><span>Faro anteriore</span></p>
<p>FULL LED</p>
</div>
<div class="riga"><span>Retrovisore</span></p>
<p>doppio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Emissioni</span></p>
<p>EURO 5 (CO2 76 g/km)*</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freni</span></p>
<p>ant. disco � 300 mm &#8211; post. disco � 240 mm ant. pinza 2 pistoni &#8211; post. pinza 2 pistoni sistema con ABS a doppio canale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Tappo carburante</span></p>
<p>tunnel, con coperchio apribile da blocchetto multifunzione</p>
</div>
<div class="riga"><span>Massa in O.D.M</span></p>
<p>191 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Posti omologati</span></p>
<p>2</p>
</div>
</div>
</div>
<p>Agility diventa maxi. Ancora pi� pratico e tecnologico, non delude le aspettative ed entra nel segmento top dei ruota alta. Monta cerchi di dimensioni differenti, anteriore da 16� e posteriore da 14�, con un grande freno a disco all&#8217;anteriore e un motore a due valvole da 276 cc raffreddato a liquido, per garantire grandi prestazioni ad un consumo minimo. Un mezzo decisamente a suo agio in citt�, ma perfetto anche per chi percorre tratti in tangenziale o in autostrada. Interessante � la capacit� di carico, cos� come il comfort offerto sia al conducente, sia al passeggero. Il sottosella � in grado di ospitare ben due caschi integrali mentre la pedana, munita di tunnel, offre uno spazio comodo e ampio per sistemare i piedi in una posizione naturale. Di serie, Agility 300 offre cupolino e paramani, cos� da rendere la guida piacevole anche in condizioni meteorologiche non propriamente favorevoli. Il nuovo ruote alte di casa Kymco si presenta con cerchi realizzati ad hoc per questo modello, dal disegno multirazze, mentre per quanto riguarda le luci, Agility 300 � sempre perfettamente riconoscibile grazie al sistema di illuminazione full led che, oltre a garantire la massima visibilit� al conducente, rappresenta una vera e propria firma luminosa del mezzo sia nelle ore diurne, sia al buio della sera. Largo spazio alla tecnologia con la presa USB per caricare i propri dispositivi mentre si � alla guida.</p>
<p><a class="pulsPDF" href="https://kymco.it/media/schede/allegati/AGILITY%20300i%20R16%20ABS%20no%20Noodoe%20E5/manuale.pdf" target="_blank">Scarica il manuale di Uso e Manutenzione </a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Kymco X-Town 300</title>
		<link>https://www.motorpama.eu/product/kymco-x-town-300/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[motorpama]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2025 14:06:34 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://motorpama.local/product/kymco-x-town-300/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Un raffinato commuter dotato di un elevato comfort per la massima soddisfazione di pilota e passeggero anche su lunghe percorrenze. Pneumatici di sezione motociclistica e ammortizzatori posteriori regolabili su 5 posizioni, entrambi adottati per offrire grande tenuta di strada e per filtrare le asperità del manto stradale. X-Town 300i ABS monta un sistema antibloccaggio Bosch che permette di ridurre significativamente rischio di caduta e spazio di arresto. Ricca la dotazione di serie, fari anteriori con luci a led e nuova strumentazione dotata di misuratore temperatura esterna. Distintiva l'unicità del faro posteriore a X. Luce di cortesia e capacità eccezionale per il vano sottosella che può stivare un casco integrale e un casco jet. Implementa la capacità di carico il comodo vano portaoggetti che in viaggio si fa sempre apprezzare. Nel comparto guanti è presente anche una comoda presa USB, utilissima per la ricarica del cellulare.</p>
<p><a class="pulsPDF" href="https://kymco.it/media/schede/allegati/X-TOWN%20300%20ABS%20E5/manuale.pdf" target="_blank">Scarica il manuale di Uso e Manutenzione </a></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.motorpama.eu/product/kymco-x-town-300/">Kymco X-Town 300</a> proviene da <a href="https://www.motorpama.eu">Motorpama</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="menuCaratteristicheProdotto"><a id="puls_caratteristiche">Caratteristiche</a></p>
<div class="txt_caratteristiche caratteristiche">
<div class="riga"><span>Motore ciclico</span></p>
<p>monocilindrico 4 tempi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Disposizione cilindro</span></p>
<p>orizzontale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Raffreddamento</span></p>
<p>liquido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alesaggio per corsa</span></p>
<p>72,7 x 66,4 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cilindrata</span></p>
<p>276 cc</p>
</div>
<div class="riga"><span>Rapp compressione</span></p>
<p>10,6:1</p>
</div>
<div class="riga"><span>Potenza max</span></p>
<p>16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/minn</p>
</div>
<div class="riga"><span>Coppia max</span></p>
<p>23,5 Nm a 6.500 giri/min</p>
</div>
<div class="riga"><span>Accensione</span></p>
<p>elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Batteria</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Candela</span></p>
<p>NGK DPR6EA-9</p>
</div>
<div class="riga"><span>Alimentazione</span></p>
<p>iniezione elettronica</p>
</div>
<div class="riga"><span>Distribuzione</span></p>
<p>monoalbero a camme in testa &#8211; 2 valvole</p>
</div>
<div class="riga"><span>Lubrificazione</span></p>
<p>carter umido</p>
</div>
<div class="riga"><span>Starter</span></p>
<p>&#8211;</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carburante</span></p>
<p>benzina verde (E5 compatibile)</p>
</div>
<div class="riga"><span>Consumo</span></p>
<p>30 km/l</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio carburante</span></p>
<p>13 litri</p>
</div>
<div class="riga"><span>Serbatoio olio</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Frizione</span></p>
<p>centrifuga automatica a secco</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cambio</span></p>
<p>variatore continuo di velocità</p>
</div>
<div class="riga"><span>Trasmissione</span></p>
<p>cinghia trapezoidale &#8211; ingranaggi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Velocità max</span></p>
<p>n.d.</p>
</div>
<div class="riga"><span>Telaio</span></p>
<p>tubi di acciaio e piastre stampate</p>
</div>
<div class="riga"><span>Carrozzeria</span></p>
<p>carenatura integrale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione ant</span></p>
<p>forcella telescopica idraulica Ø 37 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sospensione post</span></p>
<p>monobraccio oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione ant</span></p>
<p>110 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Escursione post</span></p>
<p>100 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cerchi</span></p>
<p>ant. 3.00&#215;14 &#8211; post. 4.00&#215;13 lega leggera 6 razze sdoppiate</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pneumatici</span></p>
<p>ant. 120/80-14 &#8211; post. 150/70-13</p>
</div>
<div class="riga"><span>Pressione</span></p>
<p>ant. 2,25 bar &#8211; post. 2,25 bar</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dimensione</span></p>
<p>2.250 x 800 x 1.385 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Interasse a carico</span></p>
<p>1.545 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Altezza sella</span></p>
<p>820 mm</p>
</div>
<div class="riga"><span>Sella</span></p>
<p>2 piani</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano sottosella</span></p>
<p>2 caschi integrali, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia</p>
</div>
<div class="riga"><span>Vano porta oggetti ant</span></p>
<p>con coperchio/lock</p>
</div>
<div class="riga"><span>Portapacchi</span></p>
<p>posteriore</p>
</div>
<div class="riga"><span>Maniglione</span></p>
<p>integrato nel portapacchi</p>
</div>
<div class="riga"><span>Cavalletto</span></p>
<p>doppio, centrale e laterale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Dotazioni</span></p>
<p>presa USB</p>
</div>
<div class="riga"><span>Faro anteriore</span></p>
<p>doppio, luci posizione a Led</p>
</div>
<div class="riga"><span>Retrovisore</span></p>
<p>doppio</p>
</div>
<div class="riga"><span>Emissioni</span></p>
<p>EURO 5 (CO2 68 g/km)*</p>
</div>
<div class="riga"><span>Freni</span></p>
<p>ant. disco Ø 260 mm &#8211; post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni &#8211; post. pinza 2 pistoni sistema ABS a doppio canale</p>
</div>
<div class="riga"><span>Tappo carburante</span></p>
<p>retroscudo con chiave</p>
</div>
<div class="riga"><span>Massa in O.D.M</span></p>
<p>200 kg</p>
</div>
<div class="riga"><span>Posti omologati</span></p>
<p>2</p>
</div>
</div>
</div>
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