Scooter Kymco 150 cc Archivi - Motorpama https://www.motorpama.eu/product-category/scooter-lazio-frosinone-roma-cassino-latina/gamma-scooter-kymco/scooter-kymco-150-cc-2/ Motorpama, qualità e garanzia Tue, 21 Jul 2026 00:51:09 +0000 it-IT hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://www.motorpama.eu/wp-content/uploads/2025/03/cropped-mp1-32x32.png Scooter Kymco 150 cc Archivi - Motorpama https://www.motorpama.eu/product-category/scooter-lazio-frosinone-roma-cassino-latina/gamma-scooter-kymco/scooter-kymco-150-cc-2/ 32 32 Kymco DINK R 150 Tunnel https://www.motorpama.eu/product/kymco-dink-r-150-tunnel/ Wed, 30 Apr 2025 11:21:17 +0000 http://motorpama.local/product/kymco-dink-r-150-tunnel/ Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4 tempi Disposizione cilindro orizzontale Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 59 x 54,5 mm Cilindrata 150 cc Rapp compressione 11,3:1 Potenza max 10,9 kW (14,8 CV) a 8.000 giri/min Coppia max 13,7 Nm a 6.500 giri/min Accensione elettronica Batteria n.d. Candela NGK CPR7EA-9 Avviamento – Alimentazione iniezione elettronica Distribuzione monoalbero a...

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]]> Caratteristiche

Motore ciclico

monocilindrico 4 tempi

Disposizione cilindro

orizzontale

Raffreddamento

liquido

Alesaggio per corsa

59 x 54,5 mm

Cilindrata

150 cc

Rapp compressione

11,3:1

Potenza max

10,9 kW (14,8 CV) a 8.000 giri/min

Coppia max

13,7 Nm a 6.500 giri/min

Accensione

elettronica

Batteria

n.d.

Candela

NGK CPR7EA-9

Avviamento

–

Alimentazione

iniezione elettronica

Distribuzione

monoalbero a camme in testa – 4 valvole

Lubrificazione

forzata

Starter

–

Carburante

benzina verde (E5 compatibile)

Consumo

37 km/l

Serbatoio carburante

6,8 lt.

Serbatoio olio

n.d.

Frizione

centrifuga automatica a secco

Cambio

variatore continuo di velocit�

Trasmissione

cinghia trapezoidale – ingranaggi

Velocit� max

100 km/h

Telaio

tubi di acciaio e piastre stampate

Carrozzeria

carenatura integrale

Sospensione ant

forcella telescopica idraulica � 33 mm

Sospensione post

monobraccio oscillante – doppio ammortizzatore regolabile

Escursione ant

95,5 mm

Escursione post

86 mm

Cerchi

ant. 3.0�13″ – post. 3.5�13� lega leggera 5 razze

Pneumatici

Ant. 120/70-13 – Post. 130/70-13

Pressione

ant. 2,0 bar – post. 2,25 bar

Dimensione

1.970 x 780 x 1.305 mm

Interasse a carico

1370 mm

Passaggio gambe

n.d.

Altezza sella

n.d.

Sella

2 piani

Vano sottosella

con apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia. Capace di stivare un casco integrale

Vano porta oggetti ant

vano porta oggetti anteriore destro

Portapacchi

posteriore

Maniglione

doppio laterale integrato

Cavalletto

doppio, centrale e laterale

Strumentazione

Digitale LCD: conta km tot/parziale – tachimetro in km/h o mph- contagiri – orologio digitale – indicatore livello carburante – indicatore voltaggio batteria – indicatore liquido refrigerante

Dotazioni

gancio portaborse, vano portaoggetti destro, vano porta oggetti nel tunnel

Faro anteriore

FULL LED, con luci di posizione a tubi di LED

Retrovisore

doppio

Emissioni

EURO 5 (CO2 63 h/km)

Freni

ant. disco � 240 mm – post. disco � 220 mm ant. sistema ABS a doppio canale

Massa in O.D.M

148 kg

Posti omologati

2

Il Kymco Dink R 150 Tunnel � uno scooter progettato per offrire una combinazione perfetta di comfort, praticit� e prestazioni nelle situazioni quotidiane. Grazie al suo motore da 150 cc, garantisce potenza sufficiente per affrontare sia il traffico cittadino che percorsi extraurbani con agilit� e sicurezza. Il design moderno e le linee eleganti conferiscono al veicolo un aspetto accattivante e al passo con i tempi, mentre la sella spaziosa e l�ampio spazio per le gambe assicurano una posizione di guida comoda, ideale anche per lunghi tragitti.

Lo scooter � dotato di un ampio vano sottosella, in grado di ospitare un casco integrale, e di un pratico portapacchi posteriore che permette l�installazione di un bauletto per aumentare ulteriormente la capacit� di carico. La tecnologia avanzata si riflette nel cruscotto digitale, che offre informazioni chiare e immediate per migliorare l�esperienza di guida. Sul fronte della sicurezza, il Dink R 150 Tunnel si distingue per il suo sistema frenante efficiente e le sospensioni di qualit�, che garantiscono stabilit� e controllo su qualsiasi tipo di superficie stradale.

Questo scooter rappresenta una scelta ideale per chi cerca un mezzo affidabile e versatile, in grado di coniugare prestazioni elevate, stile moderno e praticit� in un unico veicolo

Scarica il manuale di Uso e Manutenzione

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]]> Kymco DINK 150 Tunnel https://www.motorpama.eu/product/kymco-dink-150-tunnel/ Wed, 30 Apr 2025 06:25:26 +0000 http://motorpama.local/product/kymco-dink-150-tunnel/ Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4 tempi Disposizione cilindro orizzontale Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 59 x 54,5 mm Cilindrata 150 cc Rapp compressione 11,3:1 Potenza max 10,9 kW (14,8 CV) a 8.000 giri/min Coppia max 13,7 Nm a 6.500 giri/min Accensione elettronica Batteria n.d. Candela NGK CPR7EA-9 Avviamento – Alimentazione iniezione elettronica Distribuzione monoalbero a...

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]]> Caratteristiche

Motore ciclico

monocilindrico 4 tempi

Disposizione cilindro

orizzontale

Raffreddamento

liquido

Alesaggio per corsa

59 x 54,5 mm

Cilindrata

150 cc

Rapp compressione

11,3:1

Potenza max

10,9 kW (14,8 CV) a 8.000 giri/min

Coppia max

13,7 Nm a 6.500 giri/min

Accensione

elettronica

Batteria

n.d.

Candela

NGK CPR7EA-9

Avviamento

–

Alimentazione

iniezione elettronica

Distribuzione

monoalbero a camme in testa – 4 valvole

Lubrificazione

forzata

Starter

–

Carburante

benzina verde (E5 compatibile)

Consumo

37 km/l

Serbatoio carburante

6,8 lt.

Serbatoio olio

n.d.

Frizione

centrifuga automatica a secco

Cambio

variatore continuo di velocit�

Trasmissione

cinghia trapezoidale – ingranaggi

Velocit� max

100 km/h

Telaio

tubi di acciaio e piastre stampate

Carrozzeria

carenatura integrale

Sospensione ant

forcella telescopica idraulica � 33 mm

Sospensione post

monobraccio oscillante – doppio ammortizzatore regolabile

Escursione ant

95,5 mm

Escursione post

86 mm

Cerchi

ant. 3.0�13″ – post. 3.5�13� lega leggera 5 razze

Pneumatici

Ant. 120/70-13 – Post. 130/70-13

Pressione

ant. 2,0 bar – post. 2,25 bar

Dimensione

1.970 x 780 x 1.305 mm

Interasse a carico

1370 mm

Altezza sella

n.d.

Passaggio gambe

n.d.

Altezza sella

783 mm

Sella

2 piani

Vano sottosella

con apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia. Capace di stivare un casco integrale

Vano porta oggetti ant

vano porta oggetti anteriore destro

Portapacchi

posteriore

Maniglione

doppio laterale integrato

Cavalletto

doppio, centrale e laterale

Strumentazione

Digitale LCD: conta km tot/parziale – tachimetro in km/h o mph- contagiri – orologio digitale – indicatore livello carburante – indicatore voltaggio batteria – indicatore liquido refrigerante

Dotazioni

gancio portaborse, vano portaoggetti destro, vano porta oggetti nel tunnel

Faro anteriore

FULL LED, con luci di posizione a tubi di LED

Retrovisore

doppio

Emissioni

EURO 5 (CO2 63 h/km)

Freni

ant. disco � 240 mm – post. disco � 220 mm ant. sistema ABS a doppio canale

Massa in O.D.M

148 kg

Posti omologati

2

Il Kymco Dink 150 Flat � uno scooter urbano elegante e funzionale, perfetto per la citt�. Con un design moderno e fari a LED, si distingue per il pianale piatto che offre maggiore spazio e praticit�. Il motore da 150 cc garantisce prestazioni potenti e fluide, mentre il sistema di frenata combinata (CBS) assicura sicurezza. La sella confortevole e il vano sottosella ampio migliorano l’esperienza di guida. Il display digitale intuitivo e la presa USB integrata aggiungono comodit� tecnologica. Eco-friendly e conforme alle normative Euro 5, il Dink 150 Flat � anche economico nei consumi, rendendolo una scelta sostenibile e conveniente.

Scarica il manuale di Uso e Manutenzione

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]]> Kymco DINK 150 Flat https://www.motorpama.eu/product/kymco-dink-150-flat/ Wed, 30 Apr 2025 06:25:24 +0000 http://motorpama.local/product/kymco-dink-150-flat/ Caratteristiche Motore ciclico monocilindrico 4 tempi Disposizione cilindro orizzontale Raffreddamento liquido Alesaggio per corsa 59 x 54,5 mm Cilindrata 150 cc Rapp compressione 11,3:1 Potenza max 10,9 kW (14,8 CV) a 8.000 giri/min Coppia max 13,7 Nm a 6.500 giri/min Accensione elettronica Batteria n.d. Candela NGK CPR7EA-9 Avviamento – Alimentazione iniezione elettronica Distribuzione monoalbero a...

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]]> Caratteristiche

Motore ciclico

monocilindrico 4 tempi

Disposizione cilindro

orizzontale

Raffreddamento

liquido

Alesaggio per corsa

59 x 54,5 mm

Cilindrata

150 cc

Rapp compressione

11,3:1

Potenza max

10,9 kW (14,8 CV) a 8.000 giri/min

Coppia max

13,7 Nm a 6.500 giri/min

Accensione

elettronica

Batteria

n.d.

Candela

NGK CPR7EA-9

Avviamento

–

Alimentazione

iniezione elettronica

Distribuzione

monoalbero a camme in testa – 4 valvole

Lubrificazione

forzata

Starter

–

Carburante

benzina verde (E5 compatibile)

Consumo

37 km/l

Serbatoio carburante

6,8 lt.

Serbatoio olio

n.d.

Frizione

centrifuga automatica a secco

Cambio

variatore continuo di velocit�

Trasmissione

cinghia trapezoidale – ingranaggi

Velocit� max

100 km/h

Telaio

tubi di acciaio e piastre stampate

Carrozzeria

carenatura integrale

Sospensione ant

forcella telescopica idraulica � 33 mm

Sospensione post

monobraccio oscillante – doppio ammortizzatore regolabile

Escursione ant

95,5 mm

Escursione post

86 mm

Cerchi

ant. 3.0�13″ – post. 3.5�13� lega leggera 5 razze

Pneumatici

Ant. 120/70-13 – Post. 130/70-13

Pressione

ant. 2,0 bar – post. 2,25 bar

Dimensione

1.970 x 780 x 1.305 mm

Interasse a carico

1370 mm

Altezza sella

n.d.

Passaggio gambe

n.d.

Altezza sella

n.d.

Sella

2 piani

Vano sottosella

con apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia. Capace di stivare un casco integrale

Vano porta oggetti ant

vano porta oggetti anteriore destro

Portapacchi

posteriore

Maniglione

doppio laterale integrato

Cavalletto

doppio, centrale e laterale

Strumentazione

Digitale LCD: conta km tot/parziale – tachimetro in km/h o mph- contagiri – orologio digitale – indicatore livello carburante – indicatore voltaggio batteria – indicatore liquido refrigerante

Dotazioni

gancio portaborse, vano portaoggetti destro

Faro anteriore

FULL LED, con luci di posizione a tubi di LED

Retrovisore

doppio

Emissioni

EURO 5 (CO2 68 h/km)

Freni

ant. disco � 240 mm – post. disco � 220 mm ant. sistema ABS a doppio canale

Massa in O.D.M

148 kg

Posti omologati

2

Il Kymco Dink 150 Flat � uno scooter urbano elegante e funzionale, perfetto per la citt�. Con un design moderno e fari a LED, si distingue per il pianale piatto che offre maggiore spazio e praticit�. Il motore da 150 cc garantisce prestazioni potenti e fluide, mentre il sistema di frenata combinata (CBS) assicura sicurezza. La sella confortevole e il vano sottosella ampio migliorano l’esperienza di guida. Il display digitale intuitivo e la presa USB integrata aggiungono comodit� tecnologica. Eco-friendly e conforme alle normative Euro 5, il Dink 150 Flat � anche economico nei consumi, rendendolo una scelta sostenibile e conveniente.

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